받아주는 편임. 거기다가 코레일 자회사 노동자들도 처우개선이나 코레일 본사 정규직 전환요구로 파업에 동참하다보니 단결된 목소리와 결집력으로 정부와 딜을 할 수 있음 철도노조 입장에서는 지금이 파업의 적기인것이죠 정부입장을 보면 사실 전체 공기업 인건비 자체가 부담이다보니 직무급제 같은걸
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@ seoul.co.kr 지난번 파업은 짧게 진행되서 그런지 별도로 공지 안되어서 지하철 이용에 조금 불편이 있었는데 이번에는 혹시나 해서 홈페이지 가보니까 제대로 공지를 해 줬네요 직링크 따는 방법을 몰라서 링크 들어가셔서 두번째 있는 철도노조 파업에 따른 광역전철 열차운행시간표 알림에서 받으시면 되요. 혹시
대구 시민 수만 명이 모이고는 했습니다(당시 대구 인구 약 30만 명). 경북 농촌 지역에도 남로당원이 늘었고 대중 활동을 벌였습니다. 그러나 미군정은 1947년에도 대구에서 수천 명을 체포하는 등 탄압이 계속되었고, 경북 농촌에서는 1947년에도 민간인 학살이 계속 벌어집니다. 경찰과 서북청년단이 마을에 들어와 10월 항쟁 참가자를 찾는다며
지루한 파업이 이어졌다. 직전 파업은 2013년 12월 수서발 고속철도 운영사 설립과 철도 민영화에 반대하며 진행됐다. 이 파업 역시 23일에 걸쳐 장기간 지속하다 국회 국토교통위원회 산하에 철도산업발전소위원회를 구성하기로 하면서 그해 말 철회됐다. 이에 앞선 파업은 2009년에 있었다. 코레일
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상황이다. 임철영 기자 cylim @ asiae.co.kr 평소 1시간이 걸리던 퇴근길이 철도노조 파업여파로 2시간이 걸렸네요 시간도 시간이지만 전동차안에 사람이 너무 많아서 말그대로 낑겨서 오느라 더 지처버렸어요 뭔가 저번 서울지하철 파업때는 공감할만한 상황이었던것같은데 이번 철도노조는
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